Etusivu |   Uusimmat kuvat |   Angelniemi |   Asemanseutu |   Hajala |   Halikonjoki
  Halikonlahti |   Joensuu |   Kaninkola |   Halikon kirkko |   Kirkonkylä |   Märynummi |   Rikala |   Sampaa
  Vaisakko |   Vartsala |   Vaskio |   Wiurila |   Talvi Halikossa |   70-luku |   Panoraamat |   Mustavalkoista
  Maisema muuttuu |   WanhaSalo |   Arkisto |   Muita kuvia |   Linkkejä |   Palaute

Halikko-kuvagalleria

Arkiston aarteita !

Lisätty kuvia ja tekstiä "Rautatie Salo - Turku" 17.1.2010



Junaonnettomuus Halikossa
Jatkosodan aikana 26.10.1941 sattui Salon ja Halikon välillä ( Kihisten mäen kohdalla ) kahden junan yhteentörmäys. Henkilövahinkoja ei sattunut. Toisen junan kuljettaja oli Pellervo Laine ja kuvat ovat pöytyäläisen Keijo Laineen kuva-albumista.

----------------------

Raivaajapatsaan paljastus
Halikon raivaajapatsas paljastettiin 25.8.1963 kirkonmäellä. Kutsuvieraina paikalla oli mm. tasavallan presidentti Urho Kekkonen ja rouva Sylvi Kekkonen. Patsaan on tehnyt kuvanveistäjä Kalervo Kallio, presidentti Kyösti Kallion poika.

----------------------

Laululava
Salon seudun kirkkolaulujuhlia vietettiin kesällä 1950 Halikossa. Niitä varten rakennettiin kirkonmäelle laululava. Laululavasta oli 1980-luvulla enää perustuksia jäljellä.

Missä laululava oli?, klikkaa tästä!

----------------------

Tulviva Salonjoki
Muutama kuva Salonjoen tulvista 1980-luvulta.

----------------------

Sahan krotti
Salon suunnalta Marttilaan johtava tie, Vaskiontie, rakennettiin uudelleen vuosina 1967 - 71 ja monessa paikassa tien paikka muuttui. Muutama kuva Sahan notkon kohdalta vuodelta n. 1968 ja muutama samoilta paikoilta vuodelta 2009

Missä Sahan krotti on?, klikkaa tästä!

----------------------

Marjaanan kivi
Halikon Vaskiolla Turilan kylässä Impolaan vievän maantien varrella on ns.Marjaanan kivi. Nykyisin kivi on rajakivenä, mutta kiven kääntöpuoli paljastaa lähistöllä sattuneen murhenäytelmän. Se on kaikenkaikkiaan vallan murheellista kerrottavaa....

Lue Kuntasanomien artikkeli, klikkaa tästä!

----------------------

Rautatie Salo - Turku
Rautatieyhteys Turun ja Helsingin välillä tuli esille vuonna 1885, kun halikkolainen kreivi August Armfelt ehdotti junarataa Turusta Salon kautta Hyvinkää - Hanko radalle ja rataosuuden rakentaminen alkoi lopulta 1896.
Halikon kirkolla oli aikoinaan Puistokujan seisake, joka avattiin v. 1944 ja suljettiin 1955 lopussa. Muita rantaradan asemia ja seisakkeita Halikossa olivat Halikon asema, Häntälän seisake, Talolan seisake, Hajalan asema ja Pitkäportaan seisake Halikon ja Paimion kuntien rajalla..
Rantaradan laaja perusparannus ja sähköistys tehtiin 1980-90 luvulla ja Halikon kohdalla sähköjunat alkoivat liikennöimään 1994 vuoden lopulla.
Vuonna 1908 junamatka Salosta Turkuun kesti n. 1 tunti ja 30 minuuttia ja Salosta Helsinkiin n.4 tuntia ja 15 minuuttia. Nykyisin matka taittuu kolmanneksella tästä!
( Lähde: Markku Nummelin: Rantarata, 2008 )


----------------------

   
     Junaonnettomuus Halikossa
mv067
Seutukuntamme sanomalehdet Salon Seudun Sanomat ja sen edeltäjä Salon Seudun Kunnallislehti ovat aina olleet tärkeitä uutislähteitä halikkolaisille.

mv066
mv065
Näiden kolmen kuvan takana luki: "Tapahtui 26/10 -41 klo 21.00 Halikon ja Salon välillä"

mv063
mv064
     Raivaajapatsaan paljastus
mv075
mv085
Suurta juhlan tuntua oli koko kylässä

mv087
Juhlayleisö pysäköi autoja tien pientareelle Vaskion tien varteen

mv086
Juhlakansaa

mv088
Tasavallan presidentin auto herätti huomiota

mv077
Kutsuvieraina paikalla oli mm. tasavallan presidentti Urho Kekkonen ja rouva Sylvi Kekkonen.

mv090
Tasavallan presidentti ja rouva Kekkonen

mv076
Patsaan on tehnyt kuvanveistäjä Kalervo Kallio, presidentti Kyösti Kallion poika.

     Laululava
mv074
Salon seudun kirkkolaulujuhlia vietettiin kesällä 1950 Halikossa. Niitä varten rakennettiin kirkonmäelle laululava. Tämä kuva vuodelta 1961.

mv078
Laululavasta oli 1980-luvulla enää perustuksia jäljellä.

     Tulviva Salonjoki
mv084
seiskyt105
Moision kosken yläpuolella oleva riippusilta sai pieniä vaurioitakin.

seiskyt108
Turuntien-Helsingintien yhdistävä silta ja paljon jäätä.

seiskyt109
Jääkasat lähellä toria.

seiskyt110
Liikenne keskustan silloilla kiellettiin.

seiskyt111
Jäätä ja paljon.

seiskyt112
Vedellä ja jäillä on melkoinen voima.

seiskyt104
Seuraavana aamuna: Jäätä taksikopin kohdalla.

seiskyt106
Veden pinta laskee, mutta jään sulaminen kestää vielä aikansa.

seiskyt107
     Sahan krotti
vask031
Tuttu tienäkymä Salon suunnalta Vaskiolle mentäessä. Keltainen viiva osoittaa "entisen" vaskiontien suunnasta, tie tuli Perälän kylän läpi ja "Sahan krotin" jälkeen nousi mäkeä yli.

seiskyt113
Tämä kuva on vanhalta Vaskion tieltä, kuvattu n. vuonna 1968 ja kuvat napattu kaitafilmiltä!

seiskyt114
Jyrkkä tie mäkeä alas..

seiskyt115
..sillan yli..

seiskyt116
..ja jyrkkä mäki ylös

vask039
Nykykuva vanhan tien kohdalta

vask040
Tästä tie kulki

vask037
Ja mäki ylös

vask038
Oikealla nykyinen tie notkon pohjalta kuvattuna

     Marjaanan kivi
mv091
Kuntasanomat, nykyinen Halikon Sanomat, on halikkolaisten paikallislehti jo 30 vuoden ajan

samp021
Erikoinen muistomerkki Turilantiellä Sampaassa. Lue lehtiartikkeli, klikkaa linkkiä ylempää kohdasta "Marjaanan kivi"

     Rautatie Salo - Turku
arkisto005
Rautatie on halikkolaisille tuttu. Kuva kesäkuulta 1992.

arkisto010
Radan perusparannustyö on alkamassa.

arkisto006
Ohi kirkonkylän.

arkisto007
Ja Halikonjoen yli sillalta mikä nykyään on museosiltana.

arkisto009
Sama silta Salon suunnalta kuvattuna.

arkisto008
Toukokuu 1992 ja Kihisten mäen kohdalla maansiirtotöitä tekeillä.

arkisto020
Uuden ratalinjan pohjaa näkyvissä kirkonkylässä.

arkisto011
Toinen kuva Kihisten kohdalta.

arkisto019
Marraskuu 1993.

arkisto012
Heinäkuu 1993 ja Puistokujan alikulku.

arkisto002
Halikon asema avattiin 1899 ja suljettiin henkilöliikenteeltä 1969. Asemarakennus tuhoutui

arkisto016
Viimeisiä junia matkalla Häntälän suoralle 1980-luvulla.

arkisto017
Uutta ratalinjaa rakenteilla.

arkisto030
arkisto013
Rata tulee vanhasta tunnelista ja kääntyy Häntälän suuntaan.

arkisto014
Linja on jo muuttunut vaikka vanhasta tunnelista tullaankin.

arkisto015
Tässä on jo uusi tunneli käytössä!

arkisto018
Uutta rataa jo sähköistettynä.

arkisto029
arkisto001
Hajalan asemarakennus 1960-luvulla.

arkisto003
Hajalan asemaa.

arkisto028
arkisto004
Helsingin matka päättymässä.

arkisto026
arkisto022
Marraskuu 1993. Uusi silta käytössä.

arkisto021
Marraskuu 1993.

arkisto027
arkisto025
Kirkonkylän tasoristeys.

arkisto023
Nyt kuljetaan radan ali.

arkisto024
Kelpaa junalla hyvää rataa kulkea! Tämä veturivanhus kuvattu 24.4.2008!

     Ylös
 


Copyright © 2003 - 2010 www.halikko.com, pauli.lahtinen@gmail.com