Takaisin ETUSIVULLE

HAKEMISTO -sivulle
 

Salo liike- ja kauppapaikkana

Artikkeli 12.6.1921 Uusi Aura -lehdessä

Salon väkiluku oli v.1931 hieman yli 1800 henkeä...
Artikkeli on luettavissa helpommin luettavalla tekstityylillä sivulla alempana..
 
Salo liike- ja kauppapaikkana
   Kun wieraspaikkakuntalainen ensi kerran saapuu Saloon, herättää hänessä epäilemättä ihmettelyä erilaisten kauppaliikkeiden moninaisuus ja paljous, joita on kylki kyljessä Salon kauppalan molempien valtasuonien Itäisen- ja Läntisen Siltakadun ja Isonkadun, eli kauppatorin warrella. Niin pieni kylä kuin Salon kauppala asukaslukuun nähden onkin, lienee se kuitenkin suhteellisesti maamme wilkkaimpia liike- ja kauppakeskuksia. Kauppaliikkeet Salossa eiwät suinkaan ole ainoastaan kauppalan asukkaita, waan Saloa ympäröiwää, tiheästi asuttua ja warakasta maaseutua warten. Sieltä wirtaawat tarwittawat pääomat liikemiehille ja maaseudulle taas wuorostaan kauppiaitten tawarat warastoista siirtywät. Wähemmän lienee liikewaihtoa pitempien matkojen päähän muilla kuin Salon teollisuuslaitoksilla, jotka walmisteitaan lewereeraawat huomattawassa määrässä ympäri maan. Liikkeitä ei ainakaan toistaiseksi näytä Salossa olewan liikaa, koska ne kaikki edistywät. Siitä päättäen on ostajapiiriä jokaisella riittämiin asti. Tämän on woinut todeta siitä, että suhteellisesti wähän tähän mennessä on kykenewiä salolaisia liikemiehiä joutunut wararikkotilaan waikka taloudelliset konjunktuurit wiime aikoina owat olleet warsin epäedulliset.
   Waikka Salon liike-elämä ensi kädessä kohdistuukin Saloa ympäröiwän maaseutuwäestön tarpeitten tyydyttämiseen, wiedään kuten edellä jo huomautettiin, walmiita teollisuustuotteita Salon ja sen lähellä olewista teollisuuslaitoksista melkolailla ympäri Suomen ja menneinä wuosina ennen maailmansotaa aina Venäjällekin asti. Salolla on edellytyksiä laajempaankin wientiin. Rautatien kautta on se yhteydessä kolmen maamme huomatuimman merikaupungin, Helsingin, Turun ja Hankoniemen kanssa. Sitäpaitsi on se suoranaisessa yhteydessä meritien kanssa Salonjoen kautta, joskaan joen mataloitumisen wuoksi ainoastaan pienemmät alukset woiwat kulkea kauppalaan asti. Se seikka, että Salo on ollut suoranaisessa yhteydessä meriliikenteen kanssa, on Salosta muodostanut sellaisen keskeisen liike- ja kauppapaikan, jommoisena sen tiedetään perimätietojen mukaan olleen jo ammoisina aikoina, joskin luonnollisesti pienemmässä mittakaawassa kuin nykyään.
   Mielenkiintoista on muuten tutustua niihin historiallisiin tietoihin, jotka owat säilyneet meidän päiwiimme saakka ja joiden awulla woimme itsellemme muodostaa jonkinlaisen kuwan Salon liike- ja kauppaelämästä satoja wuosia sitten. Lyhyesti tämän yhteydessä pyydän niitä selostaa, käyttämällä lähdekirjana ansiokasta julkaisua „Salo 1867—1917".
   Historiallinen tutkimus on todennut, että warsinaisina liikekeskuksina Salon seudulla owat aikojen kuluessa olleet Rikala, joka sijaitsee Halikon kirkon ja sillan lähellä joen länsipuolella ja Salon sillan seutu. Tarinatietojen mukaan on Rikala ollut kaupunki siihen aikaan, jolloin Halikonlahti ulottui Rikalanmäen ja sen läheisen Linnamäen juurelle. Kauppaa ja hywin luultawaa on, että jo ennen pakanuuden ja kristinuskon raja-aikoja Rikala on ollut Salon seudun kauppakeskus. Tämän rinnalla on sitten myöskin Salon sillan seudulla, joka silta tiedetään nykyisellä paikallaan olleen jo niin warhain kuin w. 1556, harjoitettu kauppaa, joka näyttää erään tiedonannon mukaan vuodelta 1672 olleen etupäässä waihtokauppaa maalaisten ja kalastajien wälillä. Siitä päättäen, että hallituskin ryhtyi kantamaan tullimaksuja waihtokaupan harjoittajilta, josta muuten paikkakunnan asukkaat oliwat oikein walittaneet waltiopäiwille, ei tämä kauppa ole aiwan wähäistä ollutkaan.
   Että Salon seutulaiset eiwät ole kauppoja hieroneet yksinomaan omiensa kanssa, waan että heidän mielensä on tehnyt päästä wähän kauemmaksikin kotikynnyksen ulkopuolelle, siitä kertoo E. Lumme kirjasessaan „Hajanaisia tietoja Salon kauppalan ja sen ympäristön menneisyydestä". Turku 1889, s. 29 m. m. seuraawaa: „Suupuheen mukaan on kuitenkin Salon seuduiltakin, t. s. Uskelasta, Perttelistä ja Halikosta, wilkasta Tukholman kauppaa harjoitettu aina tämän wuosisadan (1800-luwun) keskipaikoille asti. Wientitawaroita oliwat pääasiallisesti: eläwä karja, willa, woi, juusto, kotikankaat, halot y. m. eli ylimalkaan maatalouden ja kotitalouden tuotteet. Tuontitawarat taasen oliwat: suola, höyste- ja rihkamatawarat sekä raha. Alukset, joita käytettiin, oliwat kannettomia, aiwan samanlaisia, joita wirolaiset wielä käyttäwät. Kenties jollakin talolla oli oma aluksensa, mutta tawallista lienee ollut, että useimpia taloja omisti osansa tällaisessa aluksessa. Niinpä kerrotaan, että Uskelan Lopen kylän Pertulla, Wuotilla ja Pullolalla oli yhteisesti alus. Ja Tukholmaan tietysti purjehdittiin".
   Purjehdukseen käytetyt laiwat walmistettiin itse. Niinpä oli Halikonlahdella laiwaweistämö Hamina-lahdessa lähellä Fulkkilaa.
   Huomattawimpia liike-elamän ilmauksia Salon seudulla owat olleet markkinat, joilla kauppatawaraa on ollut runsaasti saatawissa ja joita on pidetty erinomaisina afääritilaisuuksina. Paitsi warsinaisen kaupallisen puolensa wuoksi owat Salon markkinat aikojen kuluessa olleet hywin tunnetut myöskin remuawasta elämästään.
   Seisowia kauppaliikkeitä "puotia" ei Salossa ollut ennen wuotta 1853, lukuunottamatta ukko Fabrellin primitiiwista kauppaa ja paria muuta kauppiasta. Mainittuna wuonna myönnettiin Salolle pienet kauppaoikeudet ja silloin määrättiin, että Salon sillan luona saa myydä kotimaan teollisuustuotteita sekä semmoisia ulkomaantawaroita, joita myyjä on Suomessa ostanut, ja sai kauppa tapahtua wain kahdessa, korkeintaan kolmessa kauppapuodissa. W. 1860 Salon oikeuksia melkoisesti laajennettiin erityisellä, keisarillisella julistuksella, jonka mukaan „usiammat semmoiset hywämaineiset henget, jotka todistuksilla saattawat näyttää taitawansa tyydyttäwästi kirjoittaa, lukua laskea ja kauppiaskirjoja hoitaa seka Joensuun (Åminnen) seterikartanon haltijalta owat itsellensä kauppalassa hankkineet tonttipaikan arennille, siellä saawat kauppaa tehdä, jos waan kauppalan kassaan maksawat läänin kuwernöörin määrättäwänä olewan wuotuisen ulosteon; ollen heillä myöskin oikeus ostaa paikkatunnan tuotteita ja awonaisessa puodissa kaupaksi pitää kotomaisia ja omassa maassa ostamiansa ulkomaan tawaroita; että kaikilla niillä hantwärkkäreillä, käsikeinoilioilla, wapriikin isännillä ja taidemiehillä, jotka mainitun kartanon omistajan luwalla asettautuwat kauppalaan, pitää olemaan walta, nyt woimassa olewain ammattiasetusten estämättä, joko awuksensa otetuilla palkkalaisilla taikka niitä paitsi elinkeinojansa harjoittaa, kauppalalle maksettawata niin suurta elätuskeinoiliaweroa wastaan, kuin kuwernööri elatuskeinon ja liikkeen suuruuden mukaan määrää, sekä että maakunnan asukkaat saawat kauppalassa myödä ja kaupaksi tarjota semmoisia tawaroita ja tuotteita, joilla asetusten mukaan maalla saadaan kauppaa käydä".
   Nykyiset kauppalaoikeudet on, kuten tunnettua, Salolle annettu kesäkuun 20 p:nä w. 1887. Siitä lähtien on kehitys niin liike-elämän kuin muullakin alalla kehittymistään kehittynyt nykyajan waatimuksia wastaawaan suuntaan, joka lähinnä on ollut waikuttamassa Salonkin liike-elämän waltaiseen nousuun ja joka epäilemättä edelleenkin tulee samassa suhteessa kehittymään ja kaswamaan.
              Kyösti N i i ni w a a r a

 
Takaisin ETUSIVULLE

HAKEMISTO -sivulle